Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, với chiều dài khoảng 46 km và quy mô hiện tại là 4 làn xe, đang đối diện với tình trạng quá tải nghiêm trọng. Liên danh bốn nhà đầu tư trong nước vừa gửi kiến nghị tới Bộ Xây dựng để mở rộng tuyến đường huyết mạch này lên 8 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Mục lục
Thông Tin Về Tuyến Cao Tốc
Tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang không chỉ là cửa ngõ quan trọng của Thủ đô mà còn là đoạn đường ngắn nhất kết nối Hà Nội với Trung Quốc. Đoạn tuyến này cũng có vai trò then chốt trong hệ thống giao thông quốc gia, nhất là khi kết nối với các khu vực lân cận như Lạng Sơn, nơi có cửa khẩu Hữu Nghị.
Theo thông tin từ liên danh gồm Công ty cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, cùng Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương, việc mở rộng tuyến cao tốc được đề xuất áp dụng hình thức hợp tác công tư (PPP).
Kiến Nghị Mở Rộng
Trong văn bản gửi Bộ Xây dựng, các nhà đầu tư đã không công bố chi phí dự kiến cho việc mở rộng, cũng như thời gian thực hiện cụ thể. Dự án nâng cấp hiện tại đã được nghiệm thu và đưa vào sử dụng từ ngày 23/4/2016, chính thức thu phí từ 25/5/2016, với thời gian hoàn vốn dự kiến là 21 năm.
Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021-2030 cho thấy, cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn sẽ có tổng chiều dài 137 km, trong đó đoạn Hà Nội – Bắc Giang được quy hoạch với quy mô 8 làn xe.
Tình Trạng Giao Thông Hiện Nay
Lưu lượng phương tiện qua trạm thu phí của dự án BOT trên đoạn đường này hiện đạt khoảng 53.500 xe quy đổi/ngày đêm, chưa kể đến số lượng lớn xe tải và container thường xuyên né trạm thu phí qua đường đê Phù Đổng. Theo hợp đồng BOT, lưu lượng tối đa của tuyến cao tốc này được dự đoán sẽ là 46.656 xe quy đổi/ngày đêm vào năm 2022. Tuy nhiên, số liệu thực tế cho thấy lưu lượng xe vẫn tiếp tục tăng đều mỗi năm, với tỷ lệ tăng trung bình khoảng 11%.
Sự gia tăng này đã dẫn đến tình trạng quá tải hạ tầng, gây ùn tắc và làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn của người tham gia giao thông mà còn làm gia tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của khu vực.
Cần Thiết Mở Rộng Ngay
Đại diện liên danh nhà đầu tư cho biết: “Việc cần sớm đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe phù hợp với quy hoạch là rất cần thiết.” Họ nhấn mạnh rằng sự phát triển này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và quốc gia.
Tóm lại, đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên 8 làn xe đang được xem xét nhằm giải quyết tình trạng quá tải đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao khả năng cạnh tranh cho khu vực. Việc này là cần thiết để duy trì sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông trong tương lai.
